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启闭机调试
1、在无荷载的状况下，保证三相电流不均衡不超越正负10%，并测出电流值。
2、上下限位的调理：当闸门处于全闭的状态时，将上限压紧上行程开关并固定在螺杆上。当闸门处于全开时，将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。
3、启闭机的主令控制器调整，需将闸门升降到上、下限位时的误差不超越1cm。
4、装置后，一定要作试运转，一作无载荷实验，即让螺杆作两个行程，听其有无异常声响，检测装置能否契合技术请求。二作载荷实验，在额定载荷下，作两个行程，察看螺杆与闸门的运转状况，有无异常现象。确认无误前方可正式运转。
动力安装普通为液压泵，它把机械能转化为液压能。液压泵普通采用容积式泵，如叶片泵和柱塞泵。叶片泵和柱塞泵有构造紧凑，运转平稳，噪音较小，运用寿命长等优点。柱塞泵固然价钱较高，但能够得到高压、大流量，且流量可调。近年来国内液压启闭机普通采用中高压，所以大多数采用柱塞泵。另外，因其重要性，液压启闭机的液压系统普通设置两套液压泵，互为备用。
控制调理安装是指液压控制阀组，包括节流阀、换向阀、溢流阀等阀组，其作用是对液压油的流量、方向、压力等方面各自起控制调理作用，以完成对液压系统的各种性能请求。启闭机上液压控制阀大多数是规范元件，并普通采用插装技术。插装阀具有组合机能强，集成度高，噪音低，密封性好，机构紧凑，全球维护等优点。
选择不同构造及方式的先导控制阀、控制盖及集成块与插装件组合，便可取得具有换向、调压、调速等功用的插装阀组。双吊点的液压启闭机因不能像卷扬式启闭机一样采用机械同步，故控制阀组需思索同步措施。辅助安装包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等。油箱的用处是储油和散热，并能沉淀油中杂质，别离油中的空气和水分等。
本系列启闭机采用蜗轮、蜗杆变速,螺母旋转,使螺杆做上下运动,带动闸门启闭.
螺杆式启闭机按吊点数分为单吊点和双吊点;按驱动方式分为手动、电动和手电两用三种方式.
其规格型号有:手扳式、封闭代锁式、侧摇式、手摇式、全封闭式、直联式、手电两用式.本产品都务有无电地区均可使用.
螺杆启闭机的安装调整及试车
机器的安装质量影响使用效果与寿命,请用户一定要注意.工程整体质量（如闸槽垂直度、闸门安装质量吊点位置等）对安装质量有直接影响，用户安装启闭机前仔细检查工程质量，确保无误后方可与启闭机联接试用。在正式运行前应注意如下事项：
一、表面污垢、灰尘、各润滑点加足润滑油脂；
二、安装时应保证机器与闸门同心度，误差不能超过5mm；
三、机器装上，先行空载运行两个全程检查有无异常；
四、试车时先100mm，检查各部件有无变形，闸门在门槽中的滑动情况，确认无误码后方可继续，每0。5m再检查一次。
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